コンプレッサ回路

準備品一覧

回路説明

エアコンディショナアンプリファイヤＡＳＳＹはエアコンスイッチＯＮ信号をボデー多重通信でエンジンコントロールコンピュータに送っている。エンジンコントロールコンピュータはエアコンスイッチＯＮ信号を受けて、マグネットクラッチリレーをＯＮさせる。

回路図

点検手順

手順1
Ｓ２０００−ＥＣＵデータ読み取り（Ａ／Ｃ）

SST
09991-60101
09991-60300
  1. ＳＳＴを使用して、画面表示に従って操作を行い、ＥＣＵデータモニターを点検する。


    2. 基準
    ＥＣＵデータモニターの参考値が正常であることを確認する

    ［システム選択画面：ＴＣＣＳ］

    項目名
    ［項目記号］
    点検条件
    参考値
    エアコン信号
    ［A／C］
    A／Cスイッチ
    OFF→ON
    OFF→ON
      NG
      エアコンデイシヨナアンプリフアイヤASSY点検および交換
      OK
      次の手順へ

手順2
Ｓ２０００−ＥＣＵデータ読み取り（ＡＭＧ）

SST
09991-60101
09991-60300
  1. ＳＳＴを使用して、画面表示に従って操作を行い、ＥＣＵデータモニターを点検する。


    2. 基準
    ＥＣＵデータモニターの参考値が正常であることを確認する

    ［システム選択画面：ＴＣＣＳ］

    項目名
    ［項目記号］
    点検条件
    参考値
    エアコンマグネット
    クラッチリレー
    ［AMG］
    A／Cスイッチ
    OFF→ON
    OFF→ON
      NG
      エンジンコントロ-ルコンピユ-タ点検および交換
      OK
      次の手順へ

手順3
ヒューズ点検（Ａ／Ｃ）
  1. エンジンルームリレーブロックのヒューズ（Ａ／Ｃ　１０Ａ）を点検する。

      NG
      ヒューズ交換
      OK
      次の手順へ

手順4
ヒューズ点検（ＩＧ１）
  1. ドライバサイドジャンクションブロックＡＳＳＹのヒューズ（ＩＧ１　７．５Ａ）を点検する。

      NG
      ヒューズ交換
      OK
      次の手順へ

手順5
マグネツトクラツチリレ-単体点検

SST
09082-00030
09083-00150
  1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクター各端子間の導通を点検する。


    2. 基準
    1端子⇔2端子間−導通あり
    3端子⇔5端子間−導通なし
  2. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、コネクターの１端子⇔２端子間にバッテリー電圧を加えたとき、３端子⇔５端子間の導通を点検する。


    3. 基準
    導通あり
      NG
      マグネツトクラツチリレ-交換
      OK
      次の手順へ

手順6
マグネツトクラツチASSY単体点検
  1. コネクター１端子にバッテリーのプラス、アースワイヤにバッテリーのマイナスを接続したとき、作動音がしてマグネットクラッチハブとローターがロックすることを確認する。

    2. □　参　考　□
    • ＯＫ：Ａは、１ＪＺ−ＧＴＥエンジン搭載車を示す。
    • ＯＫ：Ｂは、１ＪＺ−ＦＳＥエンジン搭載車を示す。
    • ＯＫ：Ｃは、１Ｇ−ＦＥエンジン搭載車を示す。

      OK:A
      OK:B
      OK:C
      NG
      マグネツトクラツチASSY交換

手順7
ワイヤハーネスまたはコネクタ点検（エンジンコントロールコンピュータ−ＩＧスイッチ間の点検）（点検要領および注意事項は01-29 参照）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. エンジンコントロールコンピュータのコネクターＢおよびコネクターＤを切り離す。

  2. ＩＧスイッチをＯＮにする。

  3. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、エンジンコントロールコンピュータの車両ワイヤハーネス側コネクターＤ１３（ＡＣＭＧ）端子⇔Ｂ１７（Ｅ１）端子間の電圧を測定する。（端子配列は05-869 参照）


    4. 基準値
    10−14Ｖ
      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
      OK
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換（マグネットクラッチＡＳＳＹ−ＩＧスイッチ間）

手順8
ワイヤハーネスまたはコネクタ点検（エンジンコントロールコンピュータ−ＩＧスイッチ間の点検）（点検要領および注意事項は01-29 参照）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. エンジンコントロールコンピュータのコネクターＣおよびコネクターＤを切り離す。

  2. ＩＧスイッチをＯＮにする。

  3. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、エンジンコントロールコンピュータの車両ワイヤハーネス側コネクターＤ５（ＡＣＭＧ）端子⇔Ｃ１（Ｅ１）端子間の電圧を測定する。（端子配列は05-869 参照）


    4. 基準値
    10−14Ｖ
      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
      OK
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換（マグネットクラッチＡＳＳＹ−ＩＧスイッチ間）

手順9
ワイヤハーネスまたはコネクタ点検（エンジンコントロールコンピュータ−ＩＧスイッチ間の点検）（点検要領および注意事項は01-29 参照）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. エンジンコントロールコンピュータのコネクターＢおよびコネクターＣを切り離す。

  2. ＩＧスイッチをＯＮにする。

  3. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、エンジンコントロールコンピュータの車両ワイヤハーネス側コネクターＣ１３（ＡＣＭＧ）端子⇔Ｂ１７（Ｅ１）端子間の電圧を測定する。（端子配列は05-869 参照）


    4. 基準値
    10−14Ｖ
      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換
      OK
      ワイヤハーネスまたはコネクター修理または交換（マグネットクラッチＡＳＳＹ−ＩＧスイッチ間）