DTC　C1241/41　電圧低下または上昇異常

準備品一覧

機能説明

スキッドコントロールコンピュータＡＳＳＹの電源である。

ＤＴＣ　Ｎｏ．
ＤＴＣ検出状況
不具合箇所
Ｃ１２４１／４１
1.車速３ｋｍ／ｈ以上ＩＧ端子電圧が９．５Ｖ以下の状態が１０秒以上継続
2.ソレノイドリレーＯＮ継続中でＩＧ端子電圧が９．５Ｖ以下となりリレー接点ＯＦＦ状態が０．２秒以上継続
3.モータリレーＯＮ継続中でＩＧ端子電圧が９．５Ｖ以下となり、リレー接点ＯＦＦ状態が０．２秒以上継続
  • バッテリー
  • オルタネータ
  • 電源回路

回路図

点検手順

手順1
ヒューズ点検（ＥＣＵ−ＩＧ　１５Ａ）
  1. ヒューズ（ＥＣＵ−ＩＧ　１５Ａ）が正常か点検する。

      NG
      ヒューズ交換
      OK
      次の手順へ

手順2
バッテリ点検

SST
09082-00030
09083-00150
  1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、バッテリーの電圧を測定する。


    2. 基準値
    10−14Ｖ
      NG
      バッテリ交換
      OK
      次の手順へ

手順3
スキツドコントロ-ルコンピユ-タASSY点検（ＩＧ１，ＧＮＤ１，ＧＮＤ２，ＧＮＤ３，ＧＮＤ４）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、スキッドコントロールコンピュータＡＳＳＹのＣ６（ＩＧ１）⇔Ｄ３（ＧＮＤ１）端子間の電圧を点検する。


    2. 基準値
    10−14Ｖ
    ■　注　意　■
    コネクターをスキッドコントロールコンピュータＡＳＳＹに接続した状態で、ワイヤハーネス側コネクターの裏側から点検する。

  2. ＩＧスイッチをＯＦＦにして、スキッドコントロールコンピュータＡＳＳＹのコネクターを切り離す。

  3. ＳＳＴ（トヨタエレクトリカルテスター）を使用して、スキッドコントロールコンピュータＡＳＳＹの各端子とボデーアース間の導通を点検する。


    4. 基準
    点検端子
    基準
    D3（GND1）⇔ボデーアース
    導通あり
    D5（GND2）⇔ボデーアース
    導通あり
    A15（GND3）⇔ボデーアース
    導通あり
    A22（GND4）⇔ボデーアース
    導通あり
      NG
      ワイヤハーネスおよびコネクター修理または交換（電源系）
      OK
      次の手順へ

手順4
ＤＴＣ再確認
  1. ダイアグノーシスコードを消去後、再出力する。（要領はXX-XXX 参照）

    2. Ａ
    異常コード
    Ｂ
    正常コード
      B
      異常なし
      A
      スキツドコントロ-ルコンピユ-タASSY点検および交換