DTC　P0335/13　クランク角センサ系統

　DTC　P0335/12　クランク角センサ系統

準備品一覧

回路解説

クランクポジションセンサ（ＮＥ信号）は、検出度の高いピックアップコイルとクランクシャフト後端に取り付けられたタイミングローターで構成されている。タイミングロータには、２歯欠歯した３４歯の突起が１０°間隔で設けられ、クランクポジションセンサはシリンダブロック後端に取り付けられている。クランクポジションセンサはエンジン１回転につき３４回の信号を出力します。エンジンコントロールコンピユータはＧ２信号をもとに基準クランクシャフト角を、またＮＥ信号により実際のクランクシャフト角とエンジン回転数を検出する。

DTCNo.
ＤＴＣ検出条件
１．診断条件　２．異常状態　３．異常期間　４．その他
トラブルエリア
Ｐ０３３５／１２
1.エンジンクランキング中
2.クランクポジシヨンセンサ断線または短絡（ＮＥ信号が入力されない。）
3.５秒以上
4.１トリップ
  • ワイヤハーネスまたはコネクタ（ＮＥ信号系統）
  • クランクシヤフトポジシヨンセンサ
  • エンジンコントロールコンピユータ
  • クランクシャフトアングルセンサロータ
Ｐ０３３５／１３
1.エンジンクランキング中
2.クランク角センサ断線または短絡（ＮＥ信号が入力されない。）
3.５秒以上
4.１トリップ
  • ワイヤハーネスまたはコネクタ（ＮＥ信号系統）
  • クランクシヤフトポジシヨンセンサ
  • エンジンコントロールコンピユータ
  • クランクシャフトアングルセンサロータ

配線図

点検手順

□　参　考　□
  • Ｓ２０００を使用して、フリーズフレームデータを読み取る。フリーズフレームデータには不具合発生時のエンジン稼動状態の一部を記録してあり、それらの情報がトラブルシュートを行う際に役立つ。
  • 最初にＤＴＣ　Ｐ０３３５／１２のトラブルシユートを行ない、不具合箇所が見つからない場合はメカニカルシステムの不具合が考えられる。

手順1
クランクポジシヨンセンサ点検

SST
09991-60101
09991-60300
  1. 出力波形点検

    2. □　参　考　□
    Ｓ２０００のオシロスコープ機能を使用することにより、エンジンコントロールコンピユータ−クランクポジシヨンセンサ間の機能点検を実施することができる。

    1. エンジンコントロールコンピユータＡコネクタ３２（ＮＥ）端子−３１（ＮＥ−）端子間にＳ２０００を接続する。（端子配列は05-102 参照）

    2. Ｓ２０００をオシロスコープ機能にセットする。

      3. 項目
      内容
      測定端子
      ＣＨ１：Ｇ２⇔ＮＥ−
      ＣＨ２：ＮＥ⇔ＮＥ−
      計器セット
      ２Ｖ／ＤＩＶ、２０ｍｓ／ＤＩＶ
      条件
      アイドル回転時
      □　参　考　□
      • 掲載のオシロスコープ波形は参考例であり、ノイズ、チャタリング波形などは省略してあります。
      • エンジン回転数が高くなるにつれ各振幅は大きくなる。
      • エンジン回転数が高くなるにつれ各周期は短くなる。
      • エンジン回転数を上げていくとＧ２⇔ＮＥ−波形が進角方向にずれる。

      NG
      クランクポジシヨンセンサ交換
      OK
      次の手順へ

手順2
ワイヤハーネスまたはコネクタ点検（エンジンＥＣＵ−クランクポジシヨンセンサ）

SST
09082-00030
09083-00150
  1. クランクポジシヨンセンサコネクタを切り離す。

  2. エンジンコントロールコンピユータＡおよびＣコネクタを切り離す。

  3. ＳＳＴを使用して、クランクポジションセンサコネクタ側１（ＮＥ）端子−エンジンコントロールコンピユータ側コネクタＡ３２（ＮＥ）端子間の導通を点検する。（端子配列は05-102 参照）


    4. 基準
    導通あり
  4. ＳＳＴを使用して、エンジンコントロールコンピユータコネクタＡ３２（ＮＥ）端子−Ｃ１（Ｅ１）端子間の短絡を点検する。（端子配列は05-102 参照）


    5. 基準
    導通なし
  5. ＳＳＴを使用して、クランクポジシヨンセンサ側コネクタ２（ＮＥ−）端子−エンジンコントロールコンピユータ側コネクタＡ３１（ＮＥ−）端子間の導通を点検する。（端子配列は05-102 参照）


    6. 基準
    導通あり
  6. ＳＳＴを使用して、エンジンコントロールコンピユータコネクタＡ３１（ＮＥ−）端子ーＣ１（Ｅ１）端子間の短絡を点検する。（端子配列は05-102 参照）


    7. 基準
    導通なし
      NG
      ワイヤハーネスまたはコネクタ修理または交換
      OK
      次の手順へ

手順3
センサの取り付け状態点検（クランクポジシヨンセンサ）
  1. クランクポジシヨンセンサの取り付け状態を点検する。

      NG
      センサを確実に取り付ける
      OK
      次の手順へ

手順4
クランクシヤフトアングルセンサロ-タ点検
  1. クランクシャフトアングルセンサロータの損傷および取り付け状態を点検する。

      NG
      クランクシヤフトアングルセンサロ-タ交換
      OK
      エンジンコントロ-ルコンピユ-タ点検および交換